El Gobierno del Chubut, trabaja en conjunto con la Dirección de Vialidad Nacional y otros organismos, para mejorar la calzada de las rutas alternativas de Comodoro Rivadavia, luego de que un nuevo deslizamiento del Cerro Chenque ocasionara grietas en la calzada de la Ruta Nacional Nº 3. 

En este sentido, el Gobierno provincial dispuso de un operativo a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Defensa Civil y la Policía del Chubut para coordinar los desvíos y permitir el flujo de vehículos. 

Además, a través de Vialidad Provincial se reforzó con dos motoniveladoras la Ruta Provincial Nº 37 y en el tramo de la Ruta Provincial Nº 39 junto con dos camiones regadores de forma permanente para que la calzada esté en mejores condiciones. 

Por último, las empresas YPF (Yacimientos Petrolíferos Fiscales) y PAE (Pan American Energy) han puesto a disposición aportes de maquinaria y personal para colaborar con el operativo provincial.

El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, concretó la licitación de la obra de repavimentación de la Ruta Nacional N°3, entre el paraje Uzcudun y la zona de Laguna Grande, entre Trelew y Comodoro Rivadavia, por la que se recibió una sola oferta.

Se trata de la Licitación Pública Nacional por el sistema CONTRAT.AR bajo el Proceso de Contratación N° 46-0105-LPU23 que prevé la obra de repavimentación en la Ruta Nacional N°3 sobre una longitud de 142 kilómetros, entre los Km 1.587,63 y 1.729,26.

En la oportunidad se presentó una sola oferta correspondiente a la empresa Dycasa S.A. que cotizó las tareas en $ 4.994.245.927,83. El presupuesto de la obra, a diciembre de 2022, es superior a los $2538 millones de pesos y posee un plazo de ejecución de 18 meses a partir de la firma del acta de replanteo.

Los trabajos a realizar consisten en la ejecución de un microaglomerado en frío en toda la longitud de la obra sobre todo el ancho de calzada (ancho 6,70 metros) y ambas banquinas (1 metro de ancho cada una). Previo a la ejecución del microaglomerado en calzada se prevé el fresado de la carpeta existente para la corrección del ahuellamiento, sellado de fisuras y bacheo superficial.

Asimismo, en toda la longitud de la obra, se ha considerado la ejecución de banquinas enripiadas en 3 metros de ancho y la imprimación en 1,10 metros de ancho, previo a la ejecución del microaglomerado en banquina.

Por último, se ha contemplado el acondicionamiento de las obras de arte existentes y provisión y colocación de barandas de defensa vehicular dentro de la sección a intervenir.

A partir de ahora se inician los tiempos administrativos, con un plazo previsto por si surgen observaciones. Posteriormente, se llevará a cabo la estimación de la oferta presentada que realizará una comisión evaluadora de la Dirección Nacional de Vialidad. Luego de este trabajo, que demandará aproximadamente 60 días, se podrá realizar la adjudicación de la obra.

En el lugar, intervino personal de la Comisaría Segunda de Trelew, quienes confirmaron que el hombre relató que se durmió, perdió el control de su rodado un Volkswagen Gol, mordió la banquina y volcó.

La policía informó que el conductor, único ocupante del rodado, “no poseía lesiones visibles”. En el hecho, el cual se registró este sábado, también intervino personal de la APSV, y de Gendarmería.

La misma se realizará sobre una longitud de 40 kilómetros, mejorando la seguridad vial de los usuarios que transitan por allí.

Tiene un presupuesto superior a los 860 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses a partir de la firma del acta de replanteo. La apertura de la licitación será el 19 de abril.

Los trabajos a realizar consisten en la ejecución de tareas de acondicionamiento (sellado de fisuras tipo puente, bacheo superficial con mezcla asfáltica en caliente y fresado para corrección de ahuellamiento, la aplicación de un riego de liga y la ejecución de una carpeta en 7,30 metros de ancho.

Está previsto el reacondicionamiento de las banquinas pavimentadas en ambos sentidos de circulación, el cual consiste en la demolición y retiro del tratamiento bituminoso existente, la readecuación del gálibo transversal con ripio, la aplicación de un riego de imprimación y liga, la ejecución de una carpeta en 1 metro de ancho, así como la ejecución de banquinas enripiadas en los dos metros de ancho restantes.

Por último, se contempla la limpieza y desembanque de las obras de arte existentes dentro de la sección a intervenir.

La publicación del llamado a licitación de la obra de mejora y mantenimiento de la Ruta Nacional N°3, está disponible para su consulta en la página web: www.contratar.gob.ar desde el 6 de marzo de 2023. El 19 de abril del corriente año, a las 10, se realizará la apertura de sobres.