Con la declaración del imputado que negó haber tenido responsabilidad en la colisión, se inició este lunes en la Oficina Judicial de Rawson, el juicio oral y público en el que se encuentra sentado en el banquillo de los acusados un marinero de Rawson al que se sospecha de haber provocado un accidente de tránsito en la ruta 25 entre Rawson y Trelew generando lesiones graves al conductor de otro vehículo.

El imputado es Leandro Vázquez que llegó a esta instancia procesal luego de haber incumplido otras instancias procesales previas. Antes de escucharse a los testigos, el imputado tomó la decisión de no aceptar la realización de un “juicio abreviado”, sosteniendo su inocencia y ausencia de responsabilidad respecto de haber provocado la colisión.

En el debate comenzaron a declarar policías que trabajaron en los momentos posteriores al accidente realizando pericias accidentológicas, además de profesionales médicos que trataron las graves lesiones sufridas por Germán Gélvez, uno de los conductores, del que se espera además su declaración respecto del momento del accidente y la afectación de su estado de salud.

La audiencia es llevada adelante por la jueza Laura Martini y en representación de la Fiscalía de Rawson lo hacen la fiscal general Janet Davies y la funcionaria de fiscalía Patricia Cárcamo. El imputado es asistido por el defensor oficial Pablo Sánchez.

Lesiones graves

El accidente ocurrió el 8 de noviembre de 2023, cerca de las 23.30 horas, cuando Vázquez conducía un Volkswagen en dirección de Trelew hacia Rawson. De acuerdo con la acusación fiscal, realizó una maniobra imprudente de frenado, invadió el carril contrario e impactó de frente contra un Fiat Cronos que circulaba hacia Trelew. La violencia del impacto provocó que el vehículo de Germán Gélvez derrapara y diera cinco tumbos. Las consecuencias fueron graves: fractura de pelvis, cuello de fémur, omóplato, traumatismos múltiples y un período extenso de incapacidad laboral. La magnitud del daño convierte al siniestro en un caso vial con consecuencias físicas duraderas, no en un expediente menor de tránsito.

La velocidad del WW era de uno 80 km. por hora, produjo una frenada de 25 metros, invadió carril contrario y luego de un derrape, impactó de frente contra el Fiat Cronos de la víctima produciendo el vuelco de este vehículo.

El choque frontal dejó a Germán Gélvez con fracturas y traumatismos múltiples y una prolongada incapacidad laboral.  Las lesiones fueron consideradas graves por el tiempo de inhabilitación laboral y de recuperación de su salud.

Leandro Vázquez, está acusado por lesiones graves culposas, y su situación procesal llegó a juicio oral por incumplir las reglas que le habían permitido acceder a una “suspensión de juicio a prueba” y por su decisión personal de rechazar un “juicio abreviado”.

El debate: posibilidades

La jueza Martini deberá valorar la acusación, la prueba y la responsabilidad penal atribuida por lesiones graves culposas. La figura no supone intención directa de provocar daño, pero sí una conducta imprudente que habría generado un resultado lesivo de importancia. La Fiscalía intentará demostrar que la maniobra de frenado, la invasión del carril contrario y el impacto frontal fueron determinantes para las lesiones sufridas por Gélvez.

Las representantes de la Fiscalía de Rawson, anticiparon que pedirán una pena de un año y tres meses de prisión en suspenso y dos años y seis meses de inhabilitación para conducir vehículos. Ese planteo ubica la discusión en un terreno concreto: la responsabilidad penal por el siniestro y la consecuencia específica sobre la conducción.

Imputado y su defensa

En su alegato inicial, el defensor Pablo Sánchez indicó que el Ministerio Público Fiscal no podrá probar la responsabilidad de Vázquez en el accidente. También dio cuenta de las circunstancias del frenado previas a la colisión, indicando además que su asistido no aceptó la posibilidad de un “juicio abreviado” lo que quedó sometido al debate oral y público.

Al momento de declarar, el imputado Vázquez dijo que Gélvez venía haciendo zigzag, que intentó esquivarlo y que no pudo evitar la colisión. “Hice de amortiguación y de rampa, porque vi pasar el auto arriba mío. No quise ir a un juicio rápido porque no tengo nada que ver en el accidente”, indicó. Destacó que conocía a Gélvez porque fueron compañeros de escuela.

Área Comunicación Institucional del Ministerio Público Fiscal del Chubut