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Puerto Rawson: primeras acciones para avanzar en el reflotamiento del buque Sagrado Corazón

Luego de ocho años en donde hubo varios estudios y análisis alrededor de como retirar del curso del Río Chubut al siniestrado buque pesquero Sagrado Corazón, pareciera que la gestión de gobierno de Ignacio Torres avanzará en acciones concretas para quitar ese verdadero obstáculo para la navegación de toda la flota que amarra en Puerto Rawson.

Así se desprende de la escueta información que aparece publicada en el portal de Facebook que pertenece a la Unidad Ejecutora Portuaria Provincial Chubut en la jornada de ayer lunes.

Según dan cuenta, se llevó a cabo “la inspección del Buque Sagrado Corazón que está hundido (escorado)  hace 8 años, la cual fue realizada por el buzo Julio Pazos de la Empresa de Salvamento Mar Limpio”, especifica identificando al operador y la empresa contratada.

Y añade, que dicha revisión apunta a “ver la situación actual en la que se encuentra el buque y determinar las tareas a desarrollar para el reflotamiento del mismo”, concluye.

Gestiones inconclusas

Como se recordará a lo largo de estos ocho años de presencia del barco pesquero allí siniestrado, hubo varias gestiones de buenos oficios que no arrojaron una solución concreta.

Tal vez la mas recordada sea una comisión conformada por profesionales, concejales, gente ligada a la actividad portuaria e inclusive profesionales del estado provincial y académicos de las universidades locales, que si bien realizaron un diagnostico y analizaron variables, nunca culminaron en acciones para el  retiro del buque.

Por un lado la falta de fondos para alquilar la maquinaria pesada para dicha operación y por el otro lado las especulaciones judiciales sumado al tema de las jurisdicciones que debían intervenir (estado nacional o provincial) fueron postergando la toma de  decisión y el comienzo de las acciones de rescate.

El fantasma respecto que remover los restos del buque provocaría reclamos judiciales indemnizatorios de parte de los propietarios del navío, también conspiraron con la situación.

Por ello todo siempre concluyó en la inactividad, dado que nadie quiso asumir la responsabilidad de posibles reclamos vía judicial.

Nuevas expectativas

Ahora con la información brindada por la Unidad Ejecutora Portuaria Provincial Chubut se abre una nueva expectativa que finalmente se quite dicha embarcación que se ha convertido en un montón de metales oxidados y lodo y que finalmente se recupere la navegabilidad de ese sector del río donde están afincados astilleros y además dejar liberado el curso de agua para la futura continuidad de la obra de dragado que quedo a medio realizar con el inicio de la temporada pesquera del 2023/24.

 

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