Con la publicación de una nueva resolución de la Agencia de Recaudación de Chubut (ARECH) quedo resuelto el motivo por el cual ayer jueves se inició un paro total de actividades dispuesto por el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA) en Puerto Rawson.

La novedad se conoció durante el desarrollo del jueves 5 de febrero y asi se puso frenó al conflicto porque anuló el incremento del canon pesquero que había generado tensiones entre los gremios y las empresas.

El paro se había activado tras la resolución N° 476/2025-ARECH, que fijaba el aumento a $3.000,13 por kilo con carácter retroactivo al 1° de diciembre de 2025. Según SICONARA, la medida podía trasladarse indirectamente a los salarios de los tripulantes, lo que motivó la declaración de “estado de alerta y movilización” y la coordinación de acciones junto al Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU).

En ese contexto, el gremio había advertido sobre los efectos del incremento: “Indemnizaciones de cientos de millones de pesos, lo que es irracional y expone los desmanejos de los fondos públicos, que luego pretenden ser absorbidos por incrementos absurdos”, señalaron desde SICONARA. Mariano Vilar, secretario general del sindicato, había agregado: “Vamos a hacer lo imposible porque la reforma laboral no salga y porque el trabajador no siga siendo la única variable de ajuste”.

Tras la publicación de la nueva resolución y la confirmación de que el canon será pagado íntegramente por las empresas, SICONARA levantó la medida de fuerza. La flota comenzó a retomar su ritmo habitual, con salidas de barcos desde los muelles de Rawson y un proceso de normalización que alivió a toda la cadena productiva.

El conflicto sobre el canon pesquero del langostino deja en evidencia la sensibilidad del sector ante decisiones que afectan los salarios de los trabajadores embarcados y marca la importancia de la coordinación entre gremios, empresas y la provincia para evitar impactos económicos mayores.

FUENTE: ADN Sur